5月13日电 据中国人民银行微信公众号消息，中国人民银行定于2024年5月20日发行2024吉祥文化金银纪念币一套。该套纪念币共8枚，其中金质纪念币3枚，银质纪念币4枚，金银双金属纪念币1枚，均为中华人民共和国法定货币。一、纪念币图案(一)正面图案。该套纪念币正面图案均为“吉祥”文字造型，衬以中国传统吉祥纹饰，并刊国名、年号。    图片来源：中国人民银行微信公众号(二)背面图案。5克圆形金质“一岁一礼”纪念币背面图案为装饰风车造型，并刊“一岁一礼”字样及面额。图片

天津5月10日电 (周亚强)记者10日从中国人民银行天津市分行召开的新闻发布会上获悉，一季度，天津市主要金融指标保持稳定较快增长。3月末，全市金融机构本外币各项存款余额4.52万亿元，同比增长8.0%，高于全国平均增速0.4个百分点，较年初增加699亿元。图为中国人民银行天津市分行新闻发布会现场。周亚强 摄据介绍，一季度，天津存款继续位于较高增长区间，存款结构呈现住户存款快速增长、非金融企业存款小幅下降、机关团体和财政性存款大幅增长等三大特点。3月末，天津全市住户存款余额2.30万亿元，比年初增加829亿

5月9日电 据中国铁路微信公众号消息，今年1至4月，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资1849亿元，同比增长10.5%，现代化铁路基础设施体系加快构建。今年以来，中国国家铁路集团有限公司充分发挥铁路投资带动作用，以联网、补网、强链为重点，合理优化施工组织，全面加强安全、质量、投资和环保等控制，高质量推进铁路工程建设，取得积极进展。4月，池州至黄山高铁正式开通运营，为沿线旅游经济发展注入新动能；兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试，项目已进入动态验收阶段，开通运营进入倒计时；一批重点

南宁5月7日电(黄静兰 吴文羽 林萍)广西壮族自治区交通运输厅7日介绍，“五一”假期期间，民众出行热情浓厚，走访亲友、外出游玩需求叠加，全区交通运输发送旅客超676.38万人次。除了高铁、飞机、私家车出行外，定制客运的数量也呈攀升之势，意外“走红”。“五一”假期期间广西交通运输总体运行安全、平稳、有序。道路运输方面，全区共投入客车19246辆，累计发送班次224814班，完成客运量328.0652万人次，与2023年同比上升2.22%，与2019年同比下降5.46%。定制客运服务持续增长，“五一”假期期间

继定期存款利率下行、大额存单额度收缩后，银行协定存款、通知存款也频频迎来调整。近日，光大银行发布公告宣布，自5月15日起，将调整人民币协定存款利率以及停止对公智能存款等自动滚存通知存款。在此之前，已有多家银行取消了个人或单位通知存款的自动转存功能。在分析人士看来，在息差下行压力之下，下调存款利率、压降负债成本成为商业银行的共同选择，但不同的银行由于市场竞争压力、客户定位、负债结构等因素有所不同，调整存款利率的节奏、幅度也各有不同，预计2024年商业银行仍将继续下调存款利率，同时将进一步压降存款的隐性成本。

文化和旅游部4月30日发布，今年一季度，我国国内出游人次14.19亿，同比增长16.7%；国内游客出游总花费1.52万亿元，同比增长17.0%。预计今年“五一”假期，国内出游和消费将迎来新高，消费场景多元化趋势显著。同时，旅游市场下沉趋势明显，目前县域市场酒店预订订单同比增长68%，四线及以下城市旅游预订订单同比增长140%。广东江门、安徽淮南、海南昌江等小众旅游目的地客流将迅速增长。 今年，文化和旅游部公布了第一批全国智慧旅游沉浸式体验新空间培育试点项目名单、乡村旅游精品线路等，一批新兴的工业

分红新规下，“铁公鸡”拉响警报《中国新闻周刊》记者：王诗涵发于2024.4.29总第1138期《中国新闻周刊》杂志近日，在收到交易所问询函、被指“铁公鸡”的舆论压力之下，一家上市了14年的公司改变了主意，调整了2023年度利润分配预案：从“不进行现金分红”，到“计划拿出超1.7亿元进行现金分红”。4月12日，资本市场新“国九条”落地。在第三条“严格上市公司持续监管”中提出，要强化上市公司现金分红监管。随后，沪深交易所发布征求意见稿，拟对分红不达标采取强约束措施——将多年不分红或者分红比例偏低的公司纳入“实

4月29日电 29日上午，交通运输部举行4月份例行新闻发布会，介绍今年以来交通重大工程建设情况。交通运输部公路局副局长郭胜表示，交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，累计已建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。郭胜介绍，今年，交通运输部将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。此外，针对提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平，交通运输部近日

□ 金观平近段时间，美西方频频炒作所谓“中国产能过剩论”，企图歪曲抹黑中国与世界的经贸联系。然而，无论是从市场供需规律来看，还是从全球产业实际分析，都无法得出相关结论。所谓的“中国产能过剩论”，不过是美西方贸易保护主义的托词。在全球化背景下，判断产能是否过剩，不仅要看国内需求，也要看国际需求。美西方一些人无视全球分工和国际市场现实，简单将“出口商品多了”与“产能过剩”划等号，明显违背了经济运行逻辑。从全球范围来看，当前新能源产能还远远无法满足市场需求。根据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达

生成式AI,听起来挺酷，但你知道吗？它可是地地道道的“吃电巨兽”：现在爆火的ChatGPT,每日耗电量高达50万度！随着人工智能的发展，其用电量急速上升问题，正引发全球警惕，以后会发生“电荒”吗？能耗问题会不会成为AI发展的“绊脚石”？日耗电50万度！　GPT成“吃电狂魔”由美国OpenAI公司最新推出的视频生成工具Sora,自发布以来，便成为人工智能界最火爆的“网红”。该公司上一个全网刷屏的产品——ChatGPT,在推出仅两个月后，就达到1亿月活跃用户数。不过，蓬勃发展的AI背后，是算力；而算力背后则是